Схема тахометра на транзисторах

Скачать книгу схем генераторов

Если в режиме ПХХ выжать сцепление, двигатель глохнет. Чтобы одна стояла как и раньше, а новую ставим в разрыв питания клапана.

Есть какой-то аналог нашего 361ого в SOT 23 корпусе? Вы используете устаревший браузер, который не поддерживается YouTube. До подачи запускающего сигнала мультивибратор находится в устойчивом состоянии, т. Вроде всё класс и всё работает, но появились три проблемы. Фото-3 Когда на базу транзистора поступает электрический сигнал, он открывается, возникает ток коллектор-эмиттер и падение напряжения на сопротивлении коллектора, далее, напряжение на коллекторе, а с ним и напряжение на выходе, соответственно уменьшается до низкого уровня. Отмотал коричневый провод от высоковольтного и подключил к управляющему проводу перед эмулятором. На выходе из ПХХ происходит рывок, провал и снова рывок.

Фото-3После подачи запускающего сигнала осуществляется переход в состояние, называемое неустойчивым, так как в нем мультивибратор долго находиться не может, и через некоторое время самостоятельно возвращается к устойчивому состоянию. Для эксперимента я впаял на проводочках КТ626Б - работает. Есть еще другая часть схемы, которая разряжает этот конденсатор. Фото-4Приведем простую схему транзисторного ключа на биполярном транзисторе. Следующий вариант использования транзисторных ключей - работа на полевых транзисторах.Короткий сигнал низкого уровня, создающийся спадом входного импульса, дифференцирует цепь C1R1, Фото-5в результате этого первый элемент схемы переключается в единичное состояние, а второй - в нулевое.

Comments are closed.